虽然目前来说我也有一辆小车  ，但是如果2020年新车购置税全面的话 。我会毫不犹豫的选择拿我的旧车去置换一台新车！虽然购置税全面不可能 ，但是人总要有梦想。万一真的全面了呢？哪怕只是短时间内的全免！也值得我们去置换新车  ，对于那些考虑购买豪华车的朋友来说。这样的诱惑力更大！

目前来说我本人开的是别克君威1.6T顶配，车辆使用已经四年了  。整体各方面都非常的满意！唯一觉得有点不满的地方就是不知道是不是我个人驾驶技术的原因，1.6T的排量我愣是开出了2.0T的油耗。平均油耗在11个油左右！以至于我现在都在小加油站加油，平均一箱油可以省下100元  。这么一来心理油耗感觉下降了！

另外一个不满的地方就是车辆的后排空间，单纯讲车身数据的话。也是B级车但是后排空间真的是小的可怜！并且后备箱空间也没有大到哪里去，反观朋友的迈腾 。后排空间大后备箱空间更大 ！所以如果2020年车辆购置税全免的话 ，我就直接换一台2.0T的冠道。后排空间大到无敌  ！同级别最大没有之一

计算公式为：应纳税额=计税价格X税率  ，税率为百分之10 。这里的计税价格是车辆在缴纳百分之17增值税前的价格！也就是裸车价格÷1.17的价格  ，所以购置税公式也可以写成：裸车价格÷1.17×0.1 。大约为裸车价格的百分之8.55  ！以我中意的指导价为29.28万的四驱尊享版为例  ，我要是买新车的话。购置税全免可以为我直接省下2.5万元 ！大家试想一下，这样的诱惑力大不大。

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购置税全免对二手车的冲击非常大，所以全免是不可能的。

对于一些准新的二手车而言，售价直逼新车裸车价。一旦购置税全免 ！二手车市场可以说是哀嚎遍野，全免购置税就相当于所有新车打8.5折。这就意味着二手车商手里的车每一台都是如此 ！这对于我国的二手车市场来说就是毁灭性的打击 ，会导致终端市场价格混乱。唯一收益的只有消费者 ！大家都会去选择购买新车，毕竟很大一步的税收去掉了 。

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从我内心来说，多么希望购置税可以取消。毕竟车辆从组装到出厂 ！最后到消费者的手中 ，每一个过程都有交过税收 。当我们消费者再去购买的时候！还要收购置税，并且税额还不低。我觉得还是有点不太合理；可能很多车主朋友会说！购置税应该是车企承担 ，但是我却不这么认为 。即使法律规定由车企承担  ！车企最终还会以各种方式转嫁到消费者身上，所以还不如直接减免或者下调更加实在 。