特斯拉股价大涨特涨 ，马斯克在国产特斯拉Model 3交付上海现场尬舞。欣喜之情溢于言表！

另一端打着同样旗号的法拉第未来，创始人贾跃亭此时却深陷债务泥潭。四面楚歌

时光回溯到2016年 ，如果乐视资金链没有断裂。庆功会上尬舞的人是否可能是贾跃亭？！

然而商场如战场，历史也并没有如果。

2019年9月3日 ，法拉第未来正式宣布任命毕福康为全球CEO。接替贾跃亭毕福康上任之初即宣布2020第一季度完成第一轮融资！资金到位的12-15个月之后 ，将寻求IPO机会  。

2020 CES 展毕福康亲自驾驶 FF91 开赴拉斯维加斯参加 2020 CES 展，FF91有特斯拉杀手之称。这辆充满故事的FF91也宣布终于要量产了 ！

法拉第未来是否会成为冲击特斯拉的一匹黑马？，

法拉第未来是否能够实现新的承诺？，

毕福康又是否是另一个“贾跃亭”？ ，

回顾历史法拉第未来创办之初，外界也是一片看好。

法拉第未来奠基仪式上，包括内华达州州长 。北拉斯维加斯市市长等在内的当地政要悉数出席！内华达州州长表示：“今天对内华达州而言是非常重要的一天 ，经过州政府和法拉第未来的通力合作  。我们共同完成了这项重大事业！”

而后融创中国进场乐视，投资150亿元  。那时的法拉第未来仿佛一颗耀眼的明星！所有人都看好它，

但是也有投资者入场前多做了一手准备，成功规避了投资损失。

当时有客户也打算投资  ，但是先有找到我们公司咨询法拉第未来项目的真实情况。后续情报分析师综合分析调查！种种证据说明当时的法拉第未来项目是一个风险极大的投资项目 ，甚至是贾跃亭为了吸引投资者而搞出来的噱头  。

以史为镜可以知兴替  ，以人为镜可以知得失 。

梳理法拉第未来时间线，贾跃亭海外造车梦。从梦想腾飞到梦醒破碎 ！投资人利用开源网络空间情报识破梦幻泡沫，可以规避海外投资风险。

2014年6月 ，贾跃亭国外辗转考察半年后回国。随后宣布创办法拉第超级汽车以及汽车互联网电动生态系统  ！正面叫板特斯拉，并声明乐视汽车与法拉第未来只是战略合作关系  。法拉第未来属于个人投资项目 ！

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2015年贾跃亭决定在美国落地他的造车梦  ，法拉第未来宣布在北美建成最先进的世界工厂  。从此贾跃亭走向了用PPT的造车道路  ！

2015年12月10日――法拉第未来宣布将在内华达州建设号称北美最先进的制造工厂作为生产基地 ，

2016年1月5日――乐视宣布成为法拉第未来的战略合作伙伴，未来双方将在汽车、技术、互联网、娱乐内容等方面开展深度的共享与合作。共同打造下一代互联智能交通工具与出行方式 ！这个项目的总投资金额为10亿美元 ，

2016年4月13日――法拉第未来在北拉斯维加斯Apex工业园举行盛大奠基仪式 ，宣布其首座互联智能环保制造工厂正式奠基。

紧接着2016年10月10日  ，法拉第未来的承建商艾奕康建筑公司发表声明。法拉第未来拖欠他们的工程款！

随后一个月之内 ，2016年11月6日。贾跃亭发布全员信 ！承认乐视的资金链存在问题，

2017年1月，法拉第未来发布首款量产车。计划交付时间为2018年3月份 ！

2018年没能等到这款量产车的到来 ，贾跃亭于被列为失信被执行人 。

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！

2019年贾跃亭顶不住各方压力 ，辞去法拉第未来CEO一职。由毕福康担任法拉第未来全球CEO！

2019年10月11日 ，贾跃亭和甘薇双方在程度锦江区人民法院申请离婚。

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！

2020年1月28日，贾跃亭披露的一份破产重组申请的声明中显示。他的妻子甘薇不仅提出了离婚申请 ！同时还对贾跃亭提起诉讼，索赔5.71亿元。约合人民币39.83亿元  ！

实则早在创办之初  ，法拉第未来就是一个漏洞百出的项目。早在法拉第未来开始初期就有一家著名的投资机构！找到我们公司  ，咨询该项目的投资情况。

我们将时间拉回到2016年  ，这一年法拉第未来的旅程堪称跌宕起伏 。也堪称它的转折点  ！

2016年10月10日  ，艾奕康建筑公司副总裁兼项目负责人罗伯特?盖曾给法拉第未来发过一封邮件。信中提到法拉第未来9月已经欠款2100万元  ！同时还列出了10月需要偿还的2350万美元和11月的1180万美元，并称如果不再10日内付款。将会停工随后不久贾跃亭发布全员信！

值得一提的是，当时这封邮件虽然在公开信之前发出 。但是国内并未见报导！也就是说国内的投资人 ，是并不知道有这样一条欠款信息存在的。这就造成我们所说的投资的最大痛点、难点！投资的信息不对称，

根据这两点信息，投资便可见存在很大隐患。于是我们公司情报分析师进行了缜密的调查！

第一个重点首先梳理了‘法拉第未来与乐视的关系’ ，

虽然贾跃亭多次在公开场合所说的 ，法拉第未来与乐视毫无关系  。乐视与法拉第未来只是一个战略合作伙伴！但是事情的真相真的是这样吗？

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不过随后通过开源网络情报多渠道求证  ，得出乐视与法拉第未来有着千丝万缕的关系。

首先是法拉第未来的注册文件，2014年也就是贾跃亭出国考察的那一年。便注册成了一家公司名称是乐视TV ENV！随后这家公司在同年8月更名为法拉第未来 ，

而后还发现高力国际发布的一篇市场调查报告 ，其中显示名为乐视电视的公司于2014年购入位于“18455 Figueroa Gardena”的一处占地约为1.15万平方米的房产 。而这与法拉第未来官网提供的公司地址完全重合！

另外在调查中还发现了一个关键的人物，贾跃亭注册公司提交给加州政府用于公司备案的一份文件中  。CEO一栏显示为邓超英 ！经过调查发现，邓超英也是乐视影业美国驻洛杉矶总监。

再加上法拉第未来项目与乐视汽车达成战略合作，宣布将总投资10亿美元。以共建北美超级汽车厂 ！种种迹象都说明乐视与法拉第未来关系密不可分，乐视的资金链断裂。势必将影响法拉第未来项目的进展！

汽车工厂最重要的就是选址建厂，前面提到法拉第工厂拖欠工程款的情况 。紧随着情报分析师又通过开源网络情报找到了这个超级汽车厂的位置！利用网络地理定位技术跟踪发现，该项目工厂位于美国内华达州的北拉斯维加斯。距离15号公路25公里 ！

此外还找到了当时法拉第工厂的实景图，图片显示项目工厂被铁丝网围墙环绕  。散绕着几辆工程车！并没有施工迹象，到处呈现着一篇萧条的景象。目前看来整个法拉第工厂处于勉强维系的状态！

更进一步又通过获取离职人员反馈的信息看出 ，法拉第未来6位高管相继离职。核实了法拉第未来内部管理混乱的事实！

以上种种足以说明当时的法拉第未来项目其实是一个风险极大的投资项目，

规避投资风险 ，重点是解决信息不对称  。从而协助作出决策 ！这一点是每一个投资者都必须有清醒的意识，

2017年融创中国业绩的发布会上  ，孙宏斌摘掉眼镜留下了眼泪  。倘若这个项目在投入之前 ！多一份谨慎参考  ，我司与融创中国合作进行尽调。或许会有另一个结局 ！

秦人不暇自哀  ，而后人哀之后人哀之而不鉴之。亦使后人而复哀后人也！

2020年毕福康亲自驾驶 FF91 开赴拉斯维加斯参加 2020 CES 展 ，但是FF91又能量产吗？背后又有多少信息是投资者已掌握的呢？。

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