上海随缘企业登记美国航空公司高管将面临一项考验 ，即他们愿意做出多少牺牲来换取政府抒困资金。这些钱将是他们在疫情期间向员工发放工资、继续运营下的救命稻草！
航空公司必须在美东时间周五下午五点前申请250亿美元的资金 ，从而在9月30日前可以不让员工休假或减薪。航空公司和工会此前游说政府提供抒困资金！国会上周批准了这项2万亿美元的冠状病毒救助计划 ，这项援助计划还包括为航空客运和货运公司提供的290亿美元贷款 。
新冠疫情彻底摧毁了航空旅行的需求 ，迫使航空公司员工不得不接受无薪或部分带薪的休假 。因为他们正在努力削减成本！即使有了援助 ，航空公司的高层领导仍然警告说 。需求会持续下滑！而且还看不到结束的迹象 ，
本周早些时候发布的援助指导方针指出 ，财政部被授权接受认股权证、期权、优先股和其他证券形式的补偿。作为对援助的交换！一些行业成员和工会严厉批评了在工资补助上附加认股权的做法 ，
据一位知情人士透露，已经至少有一家美国航空公司正在讨论在其申请中提供多少股份。或者该公司是否应该提供股份 ！另一位熟悉该行业想法的人士说，高管们可能愿意允许政府持有约2％的股权。或限制持股规模！
美国航空公司必须尽快申请政府抒困资金 最糟糕的时刻即将到来_随缘企登
美国财政部长努钦（Steven Mnuchin）说，他希望纳税人为这笔投资获得补偿。不过他没有详细介绍这些计划 ！
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，“我将与总统密切合作 ，以确保我们取得合理平衡。”姆钦在周四的新闻发布会上说 ！“这不是纾困，纳税人应该得到补偿 。”
申请补助的航空公司将向政府提出金额和条件方面的报价，各家航空公司的报价各不相同。它们的财务状况和薪资成本也各不相同 ！
高管们曾在公开表示，获得工资补助是他们的首要任务 。
“我们仍然不知道情况的严重性，我们不知道这会持续多久。”西南航空公司首席执行官加里-凯利在周四的视频信息中告诉员工！“（这笔补贴）将帮助我们在未来6个月里确保不会裁员或将新，这是我目前的首要任务。”
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但是为这些拨款而不只是贷款附加担保的做法受到了一些行业成员、工会和议员的批评 ，
