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每个车主都不希望发生交通事故 ，但只要开车上路 。磕磕碰碰是在所难免的！发生事故后一般会先联系交警进行责任划分，然后由保险公司、4S店或修理厂完成后续的维修赔偿等事宜。但今天要说的这位！遇到的情况有些特殊，
坐标山东省青岛市市南区，市民赵先生在英菲尼迪购买了一辆车。一共花了32万！喜提新车的赵先生心里正美滋滋，然而好景不长 。不幸的事情发生了！提车刚过两天 ，他把车停在基隆路。准备去公司拿东西！结果车刚停下就被后面一辆轿车追尾了，把赵先生的新车撞出去20多米。
交警迅速赶到现场 ，并做出了交通事故判定 。后车司机承担事故的全部责任！赵先生无责他的爱车也很快被送到4S店进行伤情鉴定，由于撞击力度很大 。后保险杠、后机盖、后围板基本上都要更换 ！不算维修费单单是列出来所需配件的明细就需要约7万多块钱，
“保险公司的意思就是只给你修 ，修好了就算完了 。但是我这辆车刚买了两天 ！并不是说一辆买了两年的旧车给撞了，修修也就算了。我这辆车要是现在卖的话！一定是要有折旧贬值的，折旧这块儿谁给我赔付？我无缘无故挨了撞。还只能认倒霉了？”虽然走的是正常的理赔流程！但由于自己的是新车 ，赵先生始终有些心里别扭 。感觉自己亏大了！
新车刚开两天被撞，保险公司只负责维修 。车主:贬值7万谁来赔?_随缘企登
！当然如果从二手车的角度去考虑，事故车会贬值肯定是有的 。不仅如此出过较大事故的车子 ！一般消费者知情后都不会买，记者也咨询了一位二手车商户老板。对方表示出过大事故的车原则上是不收的 ！如果非要收的话，得参考他出险维修赔了多少钱。赔多少钱二手车基本就要折多少钱 ！拿赵先生这辆车来说 ，如果把它送到二手车市场 。则至少要贬值7万元以上！
赵先生尝试跟肇事车主协商，但对方话里话外的意思很明确 。自己已经全权委托给保险公司来处理此次事故 ！让赵先生有问题就找保险公司，而保险公司的原则也很清楚。他们只负责直接损失（也就是修车） ！至于其它的赔偿建议他联系车主协商解决 ，这让赵先生犯难了 。这事儿到底该怎么办呢？真的只能认倒霉吗？
！常开车的应该都了解，出了事故以后一般都是这样的流程。交警判定责任！4S店评估损失，保险公司负责审核赔偿 。最后车子该怎么修就怎么修 ！人员有受伤的话该怎么治怎么治 ，该赔多少钱赔多少钱。很少有人会提及所谓的“折旧费” ！那对于赵先生这样的情况，新车出了事故应该考虑折旧费的问题吗？毕竟损失是真实存在的。
我们也就此事咨询了律师，律师表示根据侵权责任法的相关规定以及公平公正的原则 。这个折旧的损失应当由肇事方来承担 ！如果对方拒不承担的话，可以通过诉讼的方式来维护自己的合法权益 。
新车刚开两天被撞！保险公司只负责维修 ，车主:贬值7万谁来赔?_随缘企登
。不过也有网友表示，即便是提起诉讼。法院也不会支持赔折旧费！并安慰赵先生可以这样想 ，假如哪天自己开个旧车把别人的新车撞了 。也不用赔对方折旧费 ！这样想就会觉得公平一些了 ，开车出事故这事儿一般都是相互的 。能修好就行不要太过计较！况且这车也并不是被撞了就当二手车卖 ，所谓的“损失”也只是概念里的东西。一直自己开的话也就不存在什么“贬值”之说了！
不知读者当中是否有人走过这样的诉讼流程，结果是怎样的？欢迎给大家科普 。另外您觉得赵先生主张索赔折旧费 ！合理吗？
