案例:怎么样把公司做小,做轻?
多年前曾经接触过一家年销售额接近1个亿的经销商,在十几年前夫妻两个靠着勤奋和超前的经商意识 。从白手起家到几年前销售大约在1个亿大的规模!在当地的经销商行业里 ,也算是数一数二的。旗下代理的品牌将近30多家!单品3000多个,
前不久有幸一次又接触到了这个经销商大咖,问起情况还是那些品牌 。基本上没有大的变化!其中和经销商在聊天的过程中,得知生意也不好过 。各项费用增加 !非但销售额没有增加 ,反而利润在下降。竟然已经到达难以支撑的地步!不仅使笔者在思考一个问题,求大求全的经营思路。在当下市场环境里!经销商到底还适不适合? ,
贪大求全是中国经销商全体最普遍的现象,原因就在于寻找各种机会 。能做就做哪个品牌能赚钱就做哪个 !东边不亮西边亮,殊不知随着市场竞争加剧 。成长空间与先发优势耗尽!企业就会开始走下坡路 ,这是目前众多经销商面临的困境 。在当前的市场环境里!经销商要学会把企业做小、做精 ,并在自己优势的渠道和产品上才能更长久的占有核心竞争力 。
“聚焦”这个词 ,最近比较热很多人都认可。可是当聚焦这个词被带入到经销商实际操作中!做到的确实不多 ,一个多年的经销商好友。主要代理经营散货类别的产品!在这个领域中 ,在当地可谓是老大级别。去年忽然接到这位好友的电话 !问我某大品牌可不可以做,厂家业务员来了好几次 。给出的代理条件也相当优惠!
当时给的建议是:放开这个品牌在当地的前因后果不说 ,单就这个经销商本身实际情况而言 。因为渠道和操作经验 !销售团队等因素都不是很符合 ,还是集中精力比较好。如是品项不是扩张而是收缩 !最终的结果是,品项变少了销量和利润却增加了。而同时经销商的精力也减小了很多 !可以专注的在某一个产品领域,但是我这位经销商好友最终没有禁得住某大品牌的诱惑 。最终也落个“把酒言欢始!反目为仇终”
鉴于以上两个案例 ,我们来看未来生意到底怎么样把公司做小 。把利润做大
我们对直观简单的判定经销商的的资质 ,最简单的就是看规模。所以经销商对外来说 !看公司行与不行 ,首先要看公司规模大与不大。真正能够重视销售团队的管理!销售人才的经销商企业并不多 ,很多经销商宁愿花几百万盖一个库房。也不愿意引进一些先进的管理工具和思路!
在一次会议上和一个县级市场的经销商聊的比较投机,这位看似由60多岁的经销商在当地经营烘焙类产品 。销售额在1200万左右规模!现在儿子基本接替她生意,但是他很不放心儿子不能接受一个“访单系统”这样很正常的管理工具。谈话中这位经销商也流露出对儿子生意的担心!如是像这样的还最在传统思路里的经销商不在少数,规模不小管理很粗放
无论对于哪一类型的企业来说 ,优秀人才的培养和使用确实应该是一个重大的课题 。对于经销商这个群体而言!由于自身企业属性和规模所致,往往那个对于销售团队和销售人才的正规化的管理。培养晋升等一系列问题不容易被重视 !有些经销商宁愿自己再换一辆高档点的车 ,也不愿意请一个职业经理人货给员工创造一次正规培训的机会 。其实优秀的人才才是团队的魂 !
,小的规模想要胜出 ,就必须在效率上高于比你大的竞争对手。不然你就会被淘汰!比如你在服务上做的比大竞争对手好一点 ,配送速度上比竞争对手快一点 。掌握的信息的反击的速度再比竞争对手快一点 !只有这样你的小公司才能生存的更好 ,
当今的快消品行业经商领域,并不是前几年的卖方市场 。产能严重过剩 !经销商和消费者现在其实并不缺产品选择,同质化的产品现在终端商手里一把一把的。再高明的营销套路和手法对于现在的终端商来说已经算是烂遍街 !现在已经走出一个产品打天下的时代 ,所以经销商再下游客户的核心竞争力是什么――服务 。实际上也就是说经销商不是通过产品!而是要通过服务建立起和终端商的粘性,才能更牢固
2020年 。把公司做小做轻才能把利润做大!_随缘企登
,大家都知道采购成本越低则回报率就会越高,而快消品竞争激烈。价格也相对透明!而降低采购成本一般需要信息非常灵通,超市特价货外区经销商抛货。合作拼单降低成本!时刻注意这三种货的操作来降低采购成本,
另外注意一线品牌和二三线品牌之间的搭配 ,一线牌子起到的是带动门店拓展和分担成本的作用 。赚钱还是要靠二三线品牌 !可以选择一些志同道合的经销商来共同运作一些二线、三线产品,这些产品往往市场还没有全部打开。厂家给的支持和利润空间比较大 !如果能有足够实力 ,联合到足够多的同行。还可以直接和厂家来谈合作的事情!
快速消费品毛利低销量大想赚多点钱往往要靠跑量,而销量上升同时 。各种费用也会水涨船高!稍不注意费用和开销就会吃掉大部分利润,有时候甚至会出现越忙越亏钱的现象 。这个时候就是要注意降低费用开销了!通常能降低的费用开支主要就是人工和物流这两个方面,人工上要充分调动所有员工的积极性 。解雇掉冗员和拖沓怠工的员工 !合理排班将人工和生意的繁忙度结合起来 ,
物流上主要是控制好车辆开销,物流线路的合理规划也会很大程度上降低油费。先从这两方面入手看有无改进的地方 !此外合理估计库存水平来增大仓库利用空间,硬件的有效利用等等都是一些方法 。另外物流也可以通过多做些品类来降低费用 !同一家店铺的送货量加大,会提高送货效率。这两方面看起来似乎是矛盾的!一个是要减少品牌 ,一个是要增加品牌。但如果品牌按照品类进行错位!就不会有矛盾,
把公司做小、做轻 ,可以聚焦到某个擅长的渠道和品类得以长远发展和突破;以客户和渠道为导向。可以让经销商摆脱成本经营和价格竞争的困境!建立真正核心长远的竞争力 ,
![上海随缘注册公司](https://www.dailicaiwu.cn/pictures/shanghainadu/skin/images/weixin.jpg)