4月初力帆被它的子公司盼达汽车告了 ,盼达汽车向力帆索要赔偿近8亿元。原因是汽车有严重的质量问题 !上一次里番出现在大众面前 ,还是因为销量断崖式下滑 。
20世纪90年代,身在重庆的尹明善看到了当地摩托车行业的火爆 。一大批摩托车配件生产企业都在这里 !尹明善发现了商机,于是在1992年 。已经50岁的他不顾家人的反对 !成立了一个车辆配件所 ,
虽然地方只有四十平,但是他的愿望是造出一个全世界都没有的发动机 。三年后尹明善投资100万研发出了电启动发动机!赚了一千五百万;接着又开发出来更大容量的立式机,一年赚了一个亿 。
因为市场竞争激烈 ,各个厂商都打起了价格战 。但此时尹明善却把目光投向了海外!他觉得“产品不出门不值钱”,从1999年开始 。尹明善去了二十几个国家!渐渐地尹明善的发动机开始销往海外,
仅仅两年后摩托车发动机就卖了180多万台,销售额超过38个亿 。尹明善也成了中国的摩托车大王 !公司也更名为力帆 ,
2003年尹明善成为重庆市政协副主席,被朱?F基和温家宝两位总理称赞是成功的民营企业家。摩托车事业的顺风顺水也让尹明善有了另一个想法--涉足汽车行业 !
其实尹明善和吉利的老板李书福还是很像的 ,都是跨行造汽车 。2003年力帆收购了重新的一家汽车制造厂!并更名为力帆汽车 ,一个生产摩托车的企业突然要去产汽车 。受到质疑是肯定的 !但是凭着一股劲,尹明善还是拿到了生产汽车的批文。
2006年力帆的第一台汽车进入市场 ,2010年力帆已经成为国内首个登陆A股的民营车企。上市后力帆的市值达100亿 !尹明善的身价也水涨船高 ,与上市的风光相悖的是力帆汽车资金链的问题 。
随着摩托车市场的低迷 ,资金主要依赖摩托车销量的力帆。面临着盈利能力的下滑 !随之而来的就是资金不足,资金不足就无法对汽车进行创新 。在汽车市场都在前进的情况下 !力帆只能停滞 ,
这样就导致力帆汽车的问题频发:配置老旧、造型山寨、质量还有问题 ,2017年的力帆轩朗车系竟然连安全气囊和ESC都没有 。原来的摩托车大企业!在造车领域遇到了滑铁卢,
。2014年力帆开始涉足新能源汽车行业 ,这一年正式新能源大势的一年 。指望着能在这个新风口重新雄起的力帆也是这么想的 !15年成了力帆新能源卖的最好的一年,
至于为什么后来销量下跌,主要原因就是力帆在2016年的“骗补”行为。当时国家对新能源汽车的销售是有应用补助资金的 !力帆靠着两千多台不合标准的车,骗了1.14亿元。从此力帆新能源的口碑和销量就掉到了谷底!
后来力帆就和盼达合作开发新能源网约车业务,但是却因为汽车电池衰减、设计缺陷等严重的质量问题 。使得盼达不得不把车回收进行长期的维修 !这对于盼达这样的公司来说 ,无疑是毁灭性的打击。既无奈又气愤下盼达把力帆给告了!
消费者的投诉也是压垮盼达的最后一根稻草,先是被奇瑞起诉 。后来又被网友举报押金金迟迟未退 !盼达想要挽回声誉和损失只能走这条路了 ,
力帆本身也是自顾不暇,今年两个月加起来才卖了50辆车 。现在又出了这个新闻!不知道力帆未来的路还怎么走 ,
靠摩托车发家 。被两任总理称赞 !如今力帆却遭子公司索赔八亿?_随缘企登
,中国汽车消费网:《被索赔8亿,这家自主车企在搞“内斗” 。》
汽车头条:《力帆造车竟坑了自己人,好好卖摩托不香吗?》 。
驱动中国:《被索赔近8亿,边缘化的力帆还能坚持多久?》。
财经:《力帆股份被兄弟公司盼达用车控告质量问题 索赔8亿》 ,