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原文：滴滴又玩新花样★，砸1亿元成立新公司★。除了载客要开始拉货了？★！

滴滴出行最近的动作可谓频繁了些★，不久前上线了跑腿业务★。后来又被爆出或将推出汽车长短租服务★！而在打出这一“组合拳”之后★，近日又被曝出要进军货物运输行业★。

考虑到目前我国同城货运运力充足★，但供需匹配是短板★。这或许是滴滴出行选择进军货物运输行业的理由；同时★！也是对近期上线的“跑腿”服务的延伸★，

企查查数据显示★，4月13日滴滴旗下北京小桔科技有限公司新增对外投资★。全资成立天津快桔安运货运有限公司★！该公司法定代表人为滴滴代驾事业部总经理赵辉★，注册资本为1亿元★。其经营范围包括道路货物运输、汽车零配件零售、汽车装饰用品销售、运输货物打包服务、国内货物运输代理、普通货物仓储服务、汽车租赁等★！滴滴出行CEO程维为实际控制人★，持股比例达49.19%★。

至于滴滴是否真的要杀入物流行业的消息★，滴滴方面目前还没有给予回复★。有业内人士分析★！滴滴一直以来深耕的领域还是在本地生活服务★，进军传统快递业务的优势并不明显★。但新公司成立很可能时对近期上线的“跑腿”业务的延伸★！同时大概率会是聚焦在同城的货运业务★，

再砸一亿元★。滴滴悄悄成立新公司★！开始与货运行业抢食?_随缘企登

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近一段时间滴滴可谓是出尽了“风头”★，一个月前宣布在全国21个城市上线跑腿业务★。用户可召唤滴滴骑手买菜、买奶茶等等★！有人说这是滴滴又向美团发起了战争★，因为此前滴滴与美团的网约车、外卖之争在互掐了近10个月之后最终还是偃旗息鼓；不过★。这次滴滴要挑战的不仅只有美团★！而是整个货运行业★，

事实上除了滴滴进军货运行业★，近年来网约车+货运的服务结合并不稀奇★。例如58到家旗下的快狗打车★！就以网约车形式提供货运服务；还有顺丰联合搬运帮★，开展同城货运网约车服务★。经营范围包括大件快递、同城货运、同城配送等★！据了解顺丰同城货运业务2019年4月11日就在北京开始内测★，不过当时是计时配★。而在今年顺丰同城货运产品丰城专运上线★！而这也标志着顺丰对同城货运市场涉猎板块的进一步补齐★，

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不难看出近年来不少巨头纷纷选择进军送货行业★，那是什么原因导致各行业的蜂拥而入呢？据悉★。近年来随着电商行业和互联网的快速发展★！中国同城货运总量不断攀升★，在2018年增长19.8%★。虽说同城货运的运力较为充足★！但在供需匹配方面是弱项★，而这也给了网约车平台进军货运的空间★。Fast data数据显示★！中国同城货运网约车平台在最近四年快速增长★，2018年就突破了400亿元大关★。成为中国同城货运整体增长的重要力量★！

另外在疫情之下全球的出行巨头的日子都不好过★，因为送货便成了不约而同的选择★。4月15日美国两大网约车平台之一的Lyft宣布★！推出一项新的按需送货服务★，为新冠疫情危机期间有需要的人提供生活必需品★。包括食品杂货、餐饮和医疗用品等★！该公司表示因疫情影响网约车乘客数量大跌★，许多网约车司机收入几乎消失★。而新的送货服务将提供一次赚取收入的机会★！

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最后在滴滴上线跑腿业务★，成立货运公司的背后★。我们看到的是滴滴的焦虑和无奈★！虽说滴滴不缺电★，但面对不断的亏损★。以及Uber市值连续下跌的影响★！滴滴迫切需要证明自己的盈利能力★，

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那么你对滴滴进军货运行业有何看法呢？★，

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