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包括印度石油公司(Indian oil)、巴拉特石油公司股份有限公司（BPCL）和印度斯坦石油公司有限公司（HPCL）在内的国有石油营销公司(OMCs) 2020年第一季度利润可能会继续下滑 ，尽管原油和成品油价格较低提高了这些公司汽油和柴油利润率 。

根据印度工业信贷投资银行（ICICI Direct）的一份研究报告，国有石油营销公司报告中异常高的炼油利润总值看到第四季度利润下降。加上公司将报告这期间的库存损失！这些会导致总炼油利润（GRM）进一步下降，从而影响收入。

公司在下跌的市场中造成库存损失，因为以原油和产品形式存在的库存成本高于当前价格 。

预计巴拉特石油公司股份有限公司在第四季度可能报告净损失556.2亿卢比 ，而印度石油公司可能报告更大的损失。为2376.3亿卢比！印度工业信贷投资银行直接预测，在2020第一季度。印度斯坦石油公司有限公司将亏损628.4亿卢比 ！

该报告称：“对于印度炼油厂而言，瓦斯油汽油和航煤的价差更为重要 。并且在本季度有所下降 ！瓦斯油的价差从每桶12.8美元每桶下跌1.9美元至每桶10.9美元  ，这将让总炼油利润季度环比下降。

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在产品方面汽油的价差从每桶15.8美元季度环比下降每桶8.7美元至6.8美元 ，喷气燃料的价差从每桶14.7美元下降每桶6 美元至每桶8.7美元  。这是一个很大的下降 ！加上库存损失可能会给石油营销公司的财务带来较大压力  ，

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为了遏制冠状病毒的传播，政府于3月底在全国范围内启动了为期三周的封闭。限制旅行这本身就导致了营销部门销量的下降  ！导致销售总额同比下降10%至15% ，三家石油营销公司（即印度石油公司、巴拉特石油公司股份有限公司和印度斯坦石油公司有限公司）第四季度的市场份额都下降了12%至15% 。而今年第一季度！其炼油产量也已经下降，

印度工业信贷投资银行表示：“营销部门报告了该季度的库存损失  ，然而高核心营销利润率（季度环比）将为石油营销公司提供喘息之机  。因为成本效益尚未完全传递给消费者 ！”

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目前的形势也导致了城市燃气分销部门的销售下降 ，由于3月份全国范围内的禁售导致销售额下降。城市燃气分销(CGD)公司的销售额预计将在本季度下降！这些限制将影响CNG和工业或商业PNG的销售，但是国内PNG销量将继续保持稳定增长 。

天然气价格下降将导致所有城市燃气分销公司的毛利润率上升，对于大型天然气公用事业公司来说。由于3月份需求下降！预计天然气产量也将下降，

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